在東莞樟木頭的制造業熱土上，廣東基爍新材料股份有限公司（以下簡稱"基爍新材料"）正以創新之筆書寫著中國新材料產業的嶄新篇章。
這家國家級高新技術企業專注深耕高性能色母粒、功能母粒及改性塑料領域，憑借持續的研發投入和技術突破，成功打破了多項國外技術壟斷，新成果已廣泛應用大型中高端領域，如：高鐵車廂、新一代新能源汽車動力系統、航空航天關鍵部件等，成為實現關鍵材料進口替代的"隱形冠軍"。
基爍新材料不僅代表著東莞制造向東莞"智"造的華麗轉身，更彰顯了中國新材料企業攀登全球價值鏈高端的決心與實力。本期《塑膠工業》雜志，有幸采訪到了基爍新材料董事長王勇，通過兩小時的交談，他為我們揭開了基爍新材料如何在短短數年間實現從“跟跑”到“領跑”的關鍵所在。
破界而立：全新工廠重塑行業標準新高度
時隔兩年，《塑膠工業》記者重訪基爍新材料公司，眼前的景象令人耳目一新：一座嶄新的現代化辦公大樓拔地而起，經過精心規劃的功能分區讓空間利用更顯科學高效。步入其中，最引人注目的是那個通透明亮的產品展示區——每一件展品都如同一個會說話的見證者，娓娓道來這家企業十余年來的創新歷程與輝煌成就。
生產車間內，一列列嶄新的現代化設備如鋼鐵方陣般整齊排列，锃亮的金屬表面折射出冷冽的工業美感。據王勇介紹，新工廠占地22.7畝，總投資4億元，這個按照工業4.0標準打造的智能車間，總體規劃了61條全自動生產線，目前已投產31條從德國科倍隆引進的尖端生產線。每條生產線都搭載了智能控制系統，通過物聯網技術實現生產參數的實時采集與動態調控，確保產品品質的穩定性。這些自動化程度高達95%的智能產線，不僅使生產效率大幅提升，更通過"黑燈工廠"模式將人力成本顯著降低，為企業高質量發展構筑了堅實的智能制造基礎。
王勇始終強調："智能化轉型不是錦上添花的選項，而是關乎企業生存的必答題。"在這一戰略思想的引領下，基爍新材料成功構建了以智能制造為內核的產業升級新范式。通過部署MES制造執行系統，企業實現了從原材料智能分揀、AGV無人配送，到生產過程全參數可視化監控，再到成品自動檢測包裝的全鏈路數字化閉環，真正實現了制造業的"質效雙升"。
此外，基爍新材料構建了一個涵蓋超過一千種材料性能的數據庫。通過與高校和科研院所的合作，成功實現了石墨烯增強、生物降解等多項前沿技術的產業化突破。這種數據資產與外部資源的高效協同，使得基爍股份每年能夠推出超過30款創新產品，持續引領行業標準的提升。
隨著新廠區的正式投產，基爍公司實現了顯著的產能增長。依托于服務和技術的雙重進步，公司已經明確規劃了在未來五年內達成百億產值的戰略目標。王勇表示：“今年，我們的目標是先實現15億產值。”
深耕一米寬 掘進一公里深
作為基爍新材料的掌舵人，王勇身上凝聚著菏澤人特有的豪邁氣概與黃河兒女的堅韌品格。這位從齊魯大地走出來的企業家，將"深耕一米寬 掘進一公里深"的創業箴言鐫刻進企業基因，帶領團隊在特種高分子材料領域開辟出一條獨具特色的發展路徑。
在創業初期，王勇就展現出前瞻性的戰略眼光。他深知，在高度競爭的新材料行業，唯有技術創新才能贏得話語權。為此，他帶領研發團隊深耕細分領域，相繼突破多項"卡脖子"技術，開發出具有自主知識產權的高性能色母粒、功能母粒及改性塑料產品矩陣。這些創新成果不僅填補了國內空白，更構建起難以逾越的技術護城河。
王勇自豪地介紹道："截至目前，我們已構建起完善的知識產權保護體系，累計獲得28項發明專利和10項實用新型專利。特別是在高端材料領域，我們的PFTG注塑級材料性能指標已達到國際領先水平，成功實現對伊斯曼、SK等國際巨頭產品的進口替代。"
"在軌道交通這一高技術門檻領域，我們的突破更具標志性意義。"王勇進一步強調，"目前全球僅有兩家企業能夠生產高鐵專用改性材料，基爍新材料就是其中之一。我們的材料不僅應用于高鐵，還廣泛應用于輕軌、地鐵等軌道交通系統，連美國舒爾曼、德國荷貝克（HOPPECKE）、包括中國的華為等國際知名企業都是我們的客戶。"
站在76萬噸總產能的新起點上，王勇擘畫出一幅更具雄心的產業藍圖。這位深具戰略眼光的企業家指出："我們要以山東萬楷和廣東基爍兩大生產基地為支點，構建一個貫穿全價值鏈的材料創新體系。"在他的規劃中，這個體系將實現從單體合成、聚合工藝到改性研發、色彩工程的全流程貫通，形成具有全球競爭力的材料生態系統。
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